Отличный катер для мелководных и каменистых рек, в отличие от подвесных двигателей для преодоления «проблемных» участков ему достаточно глубины всего в 30 см!!!
Катер оборудован сдвижной рубкой, что позволяет сочетать преимущества судна открытого типа и каютного катера. Рубка может фиксироваться в трех положениях механической защёлкой, что весьма практично при эксплуатации катера в различных погодных условиях. Сдвинутая в корму рубка позволяет управлять катером стоя, например, в условиях плохой видимости или во время шлюзования. При необходимости рубку можно снимать с направляющих и оставлять на берегу.
Лобовое стекло катера сделано из авиационного оргстекла. Электрический стеклоочиститель установленный со стороны водителя обеспечивает необходимую видимость. По бокам рубки окна сделаны сдвижными.
Панель управления катера оборудована:
контрольно-измерительными приборами: указателями уровня топлива, температуры воды охлаждения двигателя, давления масляной системы, оборотов двигателя, напряжения бортовой электросети;
клавишами управления: выключателями массы, звукового сигнала, включения габаритных огней, включения помпы, включения стеклоочистителя; замком зажигания; двумя прикуривателями.
Слева от водителя находится фрикционная (без фиксатора) ручка дистанционного управления газом.
катер оборудован 2-мя топливными баками, расположенными в кормовой части. Дополнительное топливо возможно разместить в носовом багажном отсеке или поместить во вместительный рундук. Как опция предусмотрена установка дополнительных баков.
На катерах серии «Томь» применяется водометный движитель, изготовленный из нержавеющей стали. Это сложное техническое устройство, вобравшее в себя многолетний опыт использования водометов на реках и водоемах Сибири. На судостроительном предприятии «Томь» налажено их серийное производство. Импеллер водомета — литой.
Цена за катер и телегу, плюс дополнительные опции!!! Интересен обмен на новый уазик буханку.
Все вопросы по телефону