Полностью обслужен, аккумуляторы новые 2 штуки по 140 а/ч, салон полностью перешит, сидения водителя + пассажир перетянуты новой дорогой морской тканью + сделаны диванчики сзади на капот от двигателя, стекла салона переклеены, новый насос на гальюн, новая навигация Garmin с большим экраном, радар JRC, новое дистанционное управление одно рычажное( троса тоже новые). Фото модернизации будут позже как отмою перед сезоном.
В России не эксплуатировали, привезен в 2019 году и сразу поставили на учет(документы нового образца проблем с оформлением никаких!), все время наземное хранение. Якорная лебедка свежего образца, гальюн электрический(полностью исправен), бензобак 370 литров. Двигатель и колонка заменены в Японии, новое поколение уже 2001 года. Один двигатель мощный и надежный, никакого геморроя обслуживать два двигателя и две колонки!
Двигатель Volvo penta kad42-p kompressor 230л.с.
(Скорость 55км.час спокойно, расход реальный 25 литров в час)
Колонка Volvo penta dp290-e редукция 1.78 (полностью обслужена со всеми запчастями оригинальными, шестеренки и подшипники оригинал как новые), винты оригинал b6.
Гидравлические транцевые плиты USA.
Помогу с отправкой по РФ..
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
