Стационарный двигатель MerCruiser 5,0 L(бензин) Mercury в Самаре

Бензиновый двигатель MerCruiser 5,0 L (инжекторные MPI) с колонкой Bravo 1 c системой SeaCore

Надежный и мощный двигатель Mercury MerCruiser Fuel Injected 5.0 L MPI с распределённым впрыском топлива. Система распределённого впрыска топлива обеспечивает оптимальное распределение горючей смеси по цилиндрам, электронную регулировку угла опережения зажигания, высокую чувствительность дросселя и безупречную работу мотора. Система зажигания с модулем Motorolla ECM 555, обеспечивающим высокие эксплуатационные характеристики и позволяющая подключить систему SmartCraft.
ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

— Мощность двигателя220 л.с.

— Тип двигателябензиновый

— Максимальные обороты двигателя4800 об/мин

— Количество цилиндров8 / V-образная схема

— Класс двигателяинжекторный MPI с поворотно-откидной колонкой ?

— Рабочий объем5.0 л

— Диаметр цилиндра95 мм

— Ход поршня88 мм

— Степень сжатия (компрессионное отношение)9,4:1

— Система зажиганияThunderbort V Hi-Energy

— Модель колонкиBravo-1X, Bravo-2X, Bravo-3X

— Вес, кг430-460 (зависит от типа колонки)

— Размеры (ШxВxД)814х740х559 мм

ОПИСАНИЕ ТОВАРА
Бензиновый двигатель MerCruiser 5,0 L (инжекторные MPI) с колонкой Bravo 1 c системой SeaCore

На двигателе Mercury MerCruiser Fuel Injected 5.0 L MPI установлены двухсекционные коллекторы. Система охлаждения подогревает коллекторы, уменьшая вероятность всасывания воды и образования конденсата, продлевая тем самым ресурс мотора.

Герметичная топливная система Mercury MerCruiser с водяным охлаждением не требует использования топливопровода обратного слива, снижая тем самым температуру топлива и значительно уменьшая риск образования паровых пробок. Система охлаждения с упрощенным сливом воды оснащена встроенным устройством для промыва блока цилиндров пресной водой, облегчающим доступ и обслуживание. По заказу клиента может быть установлена система слива воды под давлением воздуха.

На приводы Bravo® стандартно устанавливается MerCathode®, активная катодная антикоррозионная система. Для Bravo также доступна SeaCore® – защита внутренних компонентов при помощи твердого анодирования.