Honda BF 20 SRTU в Новосибирске

Лодочный мотор BF20 идеально подходит для большинства прогулочных лодок, парусников, надувных лодок и с алюминиевым корпусом. Компактный и надежный лодочный мотор, удобный в эксплуатации. Устройте потрясающий отдых для всей семьи!

Для маленьких лодок длиной 3,6-4,8 м моторы BF15 и BF20 будут самыми удобными из тех, что вы сможете найти. Они весят 46,8 кг и являются одними из самых легких в своем классе. При этом они обладают полным набором «ДНК» Honda: малой шумностью, надежностью, топливной эффективностью и богатым оснащением.

Благодаря самой мощной в классе системе зарядки они обеспечат вас необходимой электроэнергией для питания всей вашей электрики и электроники даже на малых оборотах.

Или большой объем для получения высокой мощности. Выберите BFP Power Thrust для еще большей мощности, и вы получите на 60% больше тяги на реверсе и на 15% – на прямом ходу.

Добавьте сюда легкий пуск двигателя, выполняемый одной рукой, насадку для мелководья, привод подъема мотора и многое другое, и вы получите идеальную комбинацию мощности и портативности.

Особенности:

Самый мощный и легкий 4-тактный двигатель в своем классе
Электронное зажигание обеспечивает ему максимальную мощность
Ручной/ электрический стартер с автоматической воздушной заслонкой отвечают за легкий запуск
Power-Tilt (SRTU) позволяет приподнимать мотор для облегчения маневрирования на мелководье.
Электронная система оповещения о перегреве, давлении масла и числе оборотов
Система зажигания с микропроцессорным управлением: снижение потребления топлива во всех диапазонах
Низкий расход топлива благодаря технологичности мотора
Уникальная маятниковая система гашения колебаний устраняет вибрации
Лучшие тяговые характеристики в своем классе
Функциональный демпфер поворота румпеля (обеспечивает плавное управление) или дистанционное управление
3 года гарантии

Характеристики:

Тип: 4-клапанный (OHC)
Номинальная мощность, л.с.: 20
Количество цилиндров: 2
Рабочий объем, см?: 350
Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм: 59 x 64
Диапазон оборотов полного хода, мм: 5,000 - 6,000
Макс. мощность, кВт (л.с.): 14,7 (20)
Система охлаждения: Жидкостная, с термостатом
Топливная система: 1 карбюратор с ускорительным насосом
Система зажигания: Электронная PGM-IG
Система пуска: Электростартер / тросовый стартер
Выпускная система: Через ступицу гребного винта
Передаточное отношение редуктора: 2,08
Система подачи топлива: карбюратор
Зарядный ток, А: 12А
Тип рулевого управления: румпель
Длина вала: 381
Сухая масса, кг:: 49
Подъем / опускание: Ручное 5-ступенчатое
Тахометр: Опционально
Гребной винт: 9-1/4 X 10
Топливный бак, л: 12
Топливный шланг: есть