Solar 470 Super Jet Tohatsu M50EPOS в Новокузнецке

Продам подготовленный экспедиционный комплект Solar-470 Super Jet в необычном цвете РЫБКА, c подвесным двигателем Tohatsu M50EPOS на дистанции с электростартером, для прохождения мелких участков рек и водоемов. Конструкция днища более плоскодонное, лодка свободно проходит мелкие перекаты и обмелевшие водоемы глубиной до 3 см в режиме глиссирования. Для более надежной эксплуатации, дополнительно выполнено бронирование днища и баллонов по привальный брус ТОЛЩИНОЙ В 1 ММ, что сохранит в свою очередь основной материал ПВХ от коряг, острых и высоко выступающих камней и других режущих предметов. Возможно также забронировать дно и баллоны материалом до 3 мм. Дополнительно усилили и увеличили интерцептор, т.к. транец выносной, мотор при установке чуть дальше находится от транца. Для задействования свободного пространства и большей вместимости груза, установили Таргу с багажными корзинами размером под Ящики IRIS RV BOX 700, в которые вы также можете дополнительно разместить топливные канистры, и другие виды вашего груза. В корме лодки установили FISH платформу(рундук) во всю ширину лодки, с дополнительной привязкой к основному транцу для дополнительного усиления, в который поставили топливный бак на 70 литров с датчиком уровня топлива и указателем уровня топлива на приборной панели, платформа также помогает задействовать свободное пространство в кормовой части над топливным баком и с нее можно покидать спиннинг. Для перевозки пассажиров на фиш платформе установили широкий и мягкий диван со спинкой, для удобства перевозки пассажиров. Также с фиш платформой удобно добраться до самого двигателя, когда это необходимо, и чтобы оставаться при этом в лодке. В передней части разместили еще один дополнительный рундук закрытого типа на быстросъемных барашках, для снятия передней и задней стенки при перевозки длинного и крупногабаритного груза. Дополнительно выполнили бронирование внутренних баллонов, от перетирания баллонов основного ПВХ при перевозке грузов, а также от обуви при выходе и заходе в лодку и других предметов, которые могут повредить лодку. Установили увеличенный носовой тент, С ВОЗМОЖНОСТЬЮ ОТКРЫТИЯ НОСОВОЙ ЧАСТИ ДЛЯ УДОБСТВА ЗАГРУЗКИ И РАЗГРУЗКИ ВЕЩЕЙ В НОСУ, для сохранения вас и вашего груза от дождя и встречного ветра, а также при пересечении встречной волны и при преодолении пороговых мест. Для быстрого и уверенного управления, а также полного контроля в порожистых и труднопроходимых местах установлен КОРОТКОХОДНЫЙ РЕДУКТОР В 1 ОБОРОТ ПОЛНОЙ ПЕРЕКЛАДКИ. Двигатель Tohatsu M50EPOS дистанционный, с электростартером, двухтактный 3-х цилиндровый, достаточно экономичный, тихо работающий с хорошим запасом мощности, способный выводить на глиссер судно весом в 1 тонну. ХОРОШО ЗАРЕКОМЕНДОВАВШАЯ СЕБЯ И ПРОВЕРЕННАЯ ВРЕМЕНЕМ ВОДОМЕТНАЯ НАСАДКА КИТАЙСКОГО ПРОИЗВОДСТВА WT-50 СО СТАЛЬНЫМ ИМПЕЛЛЕРОМ. ПОЛНАЯ РЕВИЗИЯ ПОДШИПНИКОВОГО УЗЛА, С ЗАМЕНОЙ ВСЕХ КОМПЛЕКТУЮЩИХ( ПОДШИПНИКА И МАНЖЕТ) НА КАЧЕСТВЕННЫЕ И МНОГОРЕСУРСНЫЕ. Установили датчик температуры двигателя для контроля от перегрева вашего двигателя, Для дополнительного удержания судна на прицепе при перевозке лодки, установили ложементы под баллоны, теперь лодка, стоит достаточно жестко и не требует дополнительной вспомогательной фиксации, добавили направляющие ворота, очень хорошо помогает для захода на прицеп при повышенном течении и малом опыте управления судном, достаточно завести нос в ворота и добавить газ, лодка сама окажется на своем месте. Также поставили упор для перевозки двигателя, упор снимает нагрузку при проходе ухабистых участков дорог, снимая нагрузку от двигателя к транцу, не разбивает места установки транца с лодкой и выполнен таким образом, что не требует демонтажа и монтажа при спуске лодки с прицепа и заходе с воды на прицеп. ПОЛНОСТЬЮ С ПРИЦЕПОМ В СБОРЕ! КАК НА ФОТО! В КОМПЛЕКТЕ ТАКЖЕ ТРАНСПОРТИРОВОЧНЫЙ ТЕНТ НА ВСЮ ЛОДКУ С МОТОРОМ! ОТПРАВКА В РЕГИОНЫ! КРЕДИТ! ДОСТАВКА ПО ГОРОДУ И ДО ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИИ БЕСПЛАТНО!!!
Видео по ссылке: https://youtu.be/3CqeytCoKY4