Solar 470 Super Jet Tohatsu M50EPOS в Новокузнецке

Продам подготовленный экспедиционный комплект Solar-470 Super Jet в новом цвете ПИРАНЬЯ(РЫБКА), c подвесным двигателем Tohatsu M50EPOS, для прохождения еще более мелких участков рек и водоемов. Конструкция днища более плоскодонное, лодка свободно проходит мелкие перекаты и обмелевшие водоемы глубиной до 3 см в режиме глиссирования. Для более надежной, комфортной и безопасной поездки дополнительно выполнено бронирование днища и баллонов по привальный брус толщиной в 1 мм, что сохранит в свою очередь основной материал ПВХ от коряг, острых и высоко выступающих камней и других режущих предметов. Установили дополнительно транцевые плиты с продлением водоводной пластины для более быстрого и свободного выхода на глиссер на мелких участках рек. Для задействования свободного пространства и большей вместимости груза, установили Таргу с багажными корзинами размером под Ящики IRIS RV BOX 700, в которые вы также можете дополнительно разместить топливные канистры, и другие виды вашего груза. В корме лодки установили FISH платформу(ящик, рундук) во всю ширину лодки, с дополнительной привязкой к основному транцу для дополнительного усиления, в который поставили топливный бак на 60 литров, платформа также помогает задействовать свободное пространство в кормовой части над топливным баком и с нее можно покидать спиннинг. Для перевозки пассажиров на фиш платформе установили широкий и мягкий диван со спинкой, для удобства перевозки пассажиров. Также с фиш платформой удобно добраться до самого двигателя. В передней части разместили еще один дополнительный рундук закрытого типа на быстросъемных барашках, для снятия передней и задней стенки при перевозки длинного и крупногабаритного груза. Дополнительно выполнили бронирование внутренних баллонов, от перетирания баллонов основного ПВХ при перевозке грузов, а также от обуви при выходе и заходе в лодку и других предметов, которые могут повредить лодку. Установили увеличенный носовой тент, для сохранения вас и вашего груза от дождя и встречного ветра, а также при пересечении встречной волны и при преодолении пороговых мест. Для быстрого и уверенного управления, а также полного контроля в порожистых и труднопроходимых местах установлен КОРОТКОХОДНЫЙ РЕДУКТОР В 1.5 ОБОРОТА ПОЛНОЙ ПЕРЕКЛАДКИ. Двигатель Tohatsu M50EPOS дистанционный, с электростартером, двухтактный 3-х цилиндровый, достаточно экономичный, тихо работающий с хорошим запасом мощности, способный выводить на глиссер судно весом в 1 тонну. ХОРОШО ЗАРЕКОМЕНДОВАВШАЯ СЕБЯ И ПРОВЕРЕННАЯ ВРЕМЕНЕМ ВОДОМЕТНАЯ НАСАДКА КИТАЙСКОГО ПРОИЗВОДСТВА WT-50 СО СТАЛЬНЫМ ИМПЕЛЛЕРОМ. ПОЛНАЯ РЕВИЗИЯ ПОДШИПНИКОВОГО УЗЛА, С ЗАМЕНОЙ ВСЕХ КОМПЛЕКТУЮЩИХ( ПОДШИПИКА И МАНЖЕТ) НА КАЧЕСТВЕННЫЕ И МНОГОРЕСУРСНЫЕ. Для дополнительного удержания судна на прицепе при перевозке лодки, установили ложементы под баллоны, теперь лодка, стоит достаточно жестко и не требует дополнительной вспомогательной фиксации, а для облегчения захода с воды на прицеп, добавили направляющие ворота, очень хорошо помогает для захода на прицеп при повышенном течении и малом опыте управления судном, достаточно завести нос в ворота и добавить газ, лодка сама окажется на своем месте. В кормовой части также поставили упор для перевозки двигателя не снимая его с транца лодки, упор снимает нагрузку при проезде ухабистых участков дорог, снимая нагрузку от двигателя к транцу, не разбивает места установки транца с лодкой и выполнен таким образом, что не требует демонтажа и монтажа при спуске лодки с прицепа и заходе с воды на прицеп. ПОЛНОСТЬЮ С ПРИЦЕПОМ В СБОРЕ! ОТПРАВКА В РЕГИОНЫ!
КРЕДИТ ПОД 10% ГОДОВЫХ! ДОСТАВКА ПО ГОРОДУ И ДО ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИИ БЕСПЛАТНО!
Видео по ссылке: https://youtu.be/mAdSOl9-KZU