Solar 470 Caravan JET Tohatsu M50D2EPOS Jet в Новокузнецке

Продам НОВИНКУ этого сезона и уже зарекомендовавшую себя с лучшей стороны на основании отзывов наших клиентов Solar 470 Караван JET тоннель EXPEDITION. Абсолютно новая лодка компании Солар, с плоскими вертикальными бортами. За счет плоских вертикальных бортов кокпит лодки имеет значительные увеличения по сравнению с другими моделями, 3.72 м по длине, 1.04/1.13 м по ширине и глубиной в 0.41 м. При разработке новой модели были учтены характеристики повышенной проходимости в условиях мелководных рек. Лодка обладает невероятной проходимостью, и способна свободно идти в режиме глиссирования глубиной 4-5 см. На самом днище имеется небольшой киль благодаря которому лодка обладает хорошей курсовой устойчивостью и идеальной управляемостью. Баллоны относительно днища располагаются чуть выше, что придает лодке высокую скорость, низкий расход топлива и хороший запас мощности вашего двигателя. Длина лодки 4.75 м., ширина 1.85 м., пассажировместимость 8 человек, грузоподъемность 800 кг. Лодка серии EXPEDITION включает в себя сразу бронирование днища полиуретаном с завода, транцевые плиты с продлением интерцептора, усиление транца по месту вклейки с баллонами нержавеющими плаcтинами внутри и снаружи, дополнительное усиление в виде УТР, алюминиевые распорки от транца к баллонам, пятаки на носовой части кокпита для натяжения шнура или сетки, удержания груза в носовой части лодки. Носовой брызгозащитный фартук, который легко расправляется и фиксируется на баллонах для защиты ваших вещей и груза от воды. Транец выполнен сразу под установку водометного двигателя высотой в размере S-381. Также дополнительно в каждый отсек баллонов были установлены клапана безопасности, для повышения надежности и сброса избыточного давления каждого из баллонов. Увеличенный привальный брус 120 мм высотой в круг для дополнительной защиты ваших баллонов от внешнего воздействия. Фальшборт с завода укороченного типа, при установке тарги с багажными корзинами, сохраняется свободное место для захода и выхода с лодки. В передней части лодки установили рундук с двумя комфортными сидениями и складывающейся спинкой. Рундук за счет кокпита лодки уже имеет большие размеры и обладает большей вместительностью. Рундук придает хорошую жесткость при установке сидений, что позволяет при опоре на спинку сидения двигаться с комфортом. Консоль выполнена совмещенная с таргой двойной, к первой части тарги устанавливается ветро защитный тент с открывающимся клапаном вверх, для удобства загрузки и разгрузки лодки, вторая часть тарги можно использовать для удержания во время движения как водителю так и пассажиру во время движения на высокой скорости в положении стоя. Транец регулируемый для более точной регулировке двигателя по высоте и изменению по углу наклона. Полный комплект подключения дистанции. Прицеп в комплекте. Полная доработка прицепа с установкой дополнительных ложементов для еще более плотного удержания лодки на прицепе. Также установлен дополнительный упор под двигатель для снятия нагрузки с транца. Двигатель Tohatsu M50D2EPOS Jet с Китайской ВОДОМЕТНОЙ НАСАДКОЙ. Подшипниковый узел полностью перебранный с заменой подшипника и манжет для надежной работы водомета. Для сохранения водозаборника и водометной насадки в целом, установлен полиуретановый водозаборник ВЕЗДЕХОД. В корме лодки установлена фишплатформа с дублирующим усилением на транец. На фишплатформе установлен комфортный диван на быстросъемном соединении. В самой фишплатформе установили бак на 70 литров с указателем уровня топлива и иноформацией на приборной панели. Для контроля температуры двигателя, установили датчик и указатель температуры двигателя на приборной панели. Лодка в НАЛИЧИИ! ОТПРАВКА В РЕГИОНЫ! ДОСТАВКА ПО ГОРОДУ И ДО ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИИ БЕСПЛАТНО! КРЕДИТ! ВОЗМОЖНО ОФОРМЛЕНИЕ КРЕДИТА ДИСТАНЦИОННО!!!