Лодка ПВХ "Sibriver GT-420 Jet красно-черная в Хабаровске

ЛОДКА ПВХ "SIBRIVER GT-420 Jet красно-черная

Характеристики:

-Максимальная мощность мотора л.с. 40
-Длина, м 4,2
-Ширина,м 2,03
-Диаметр борта, м 0,55
-Длина кокпита, м 3,28
-Ширина кокпита, м 0,93
-Количество отсеков 7
-Упаковка сумка
-Система крепления банок подвижная
-Плотность ткани, г./м.кв. 1100
-Масса лодки в комплекте, кг 82
-Грузоподъемность, кг 850
-Пассажировместимость, чел. 6

Новый уровень тоннельных ЭКСПЕДИЦИОННЫХ ЛОДОК с расширенными возможностями!

Много везет, легко скользит, отлично управляется, не ломает на волне, не сваливается с глиссирующего режима на малом ходу!

Абсолютно новая запатентованная конструкция днища, с тремя независимыми отсеками днища, выполненными путем сочетания боковых днищевых баллонов цилиндрической формы и центрального сегмента НДНД с ВОДОВОДНЫМ ТОННЕЛЕМ.

При проектировании днища была поставлена задача добиться максимальной универсальности, эффективности и функциональности в широком диапазоне рабочих нагрузок. Условием достижения поставленной задачи стала конструкция, с заложенными лучшими качествами наиболее известных и популярных вариантов формирования надувных днищ, как в многобаллонном исполнении, так и в НДНД варианте.

Именно совмещение и комбинирование элементов многобаллонников и НДНД лодок, в единое днище, позволило добиться прорыва в ходовых и эксплуатационных характеристиках тоннельных моторных лодок с надувным дном.

Все лодки SibRiver серии GT обладают рядом преимуществ и особенностей в своем классе:

Легкость глиссирования на малом ходу.
Грузоподъемность как у лодок НДНД
Высокие скоростные характеристики
Управляемость и курсовая устойчивость МНОГОБАЛЛОННИКА
Быстрый выход в глиссирующий режим
Конструкция днища с водоводными каналами снижает эффект залипания на максимальных скоростях, что особенно важно при использовании мощных моторов.
Не требовательна к распределению груза в кокпите
Шпангоут и днищевые боковые скеги увеличивают жесткость корпуса лодки
Удобство размещения груза, шпангоут блокирует смещение багажа
Дополнительная безопасность за счет применения днищевых независимых отсеков
Самоотливная палуба
Глубокий кокпит