Лодка Днепр с подвесным мотором Mercury 30, на прицепе МЗСА в Иркутске

Лодка Днепр, помпа, электро-лебедка, с подвесным мотором MERCURY 30 (в запасе два винта отцентрованных), на прицепе МЗСА.
Ширина наибольшая, мм 1590
Высота борта на миделе 680
Угол килеватости днища на транце 14,5°
Масса с оборудованием и снабжением, кг 190
Грузоподъемность, кг 400
Пассажировместимость, чел 4-5
Допустимая мощность ПМ, л.с. 30
Корпус мотолодки «Днепр» выполнен из дюралюминия клепаной конструкции. Днище, палуба и транец имеют толщину 1,5 мм, борта — 1 мм.
Кокпит, как и большинство представителей мотолодок, «Днепр» имеет компоновку автомобильного типа, рулевое место располагается справа. Сухой рундук расположен под носовой палубой, доступ к нему осуществляется через кокпит. Также за передней панелью установлены два раскладных, поворотных, мягких сиденья, мягкий кормовой диван. В моторной лодке «Днепр» установлен сплошной настил, предотвращающий возможность доступа в межднищенвое пространство мотолодки, обладающее значительным объемом, поскольку имеет большую килеватость, все пространство заполнено воздушными баллонами, что обеспечивает непотопляемость мотолодки.
Мореходные качества: мотолодка «Днепр» имеет отличную всхожесть на волну, а также прекрасную устойчивость на курсе. Кроме того, достоинство этой модели моторной лодки состоит в том, что ее кокпит практически не забрызгивается. Транец имеет ширину, позволяющую устанавливать лишь один ПЛМ.