Новый лодочный мотор Suzuki DF 140 BTL / BTX в Иркутске

В наличии в Иркутске

при транспортировке был немного поврежден колпак (трещина 1см и на поддоне треснул лак 3см еле заметно)

Новый лодочный мотор Suzuki DF140BTL
Есть на ноге X - DF140BTX, так же доступна для заказа спарка DF140BZX.
Производство Япония.
Доставка по России.
Полная комплектация с завода.

Занимаемся поставками оригинальных Японских и Американских лодочным моторов Тohatsu, Меrсury, Yamahа, Suzuki, Honda в Россию, более 300 моделей доступны для наших клиентов.

Подпишитесь на наш новостной канал в телеграм — найти можно через поиск, набрав АNТМОТОRS. Так же по запросу АNТМОТОRS можно найти наш канал на ютуб, где мы снимаем обзоры на японские лодочные моторы.

Ссылка на наш Youtube канал: https://www.youtube.com/@ANTMOTORS

Основные характеристики Suzuki DF 140 BTL:
- Объем двигателя: 2044 см3
- Управление: дистанционное
- Контроллер д/у: механический
- Запуск: электростартер
- Подъем: гидравлический

Технические характеристики Сузуки 140:
- Модель: DF140BTL
- Тактность: 4-тактный
- Мощность: 140 л.с.
- Кол-во цилиндров: 4
- Объем двигателя: 2044 см?
- Тип топлива: бензин АИ92
- Подача топлива: EFI
- Система смазки: циркуляционная
- Диапазон макс. оборотов: 5700-6300 об/мин
- Генератор: 12V 40A
- Рекомендуемый аккумулятор: 100 Ah
- Управление: дистанционное
- Контроллер д/у: механический
- Запуск: электростартер
- Подъем: гидравлический
- Транец плавсредства: 508 мм
- Свеча зажигания: (NGK) LKR6E
- Вращение винта: правое
- Редукция: 2.59:1
- Диапазон винтов: 15-25
- Задний ход: есть
- Редуктор: 1050 мл
- Картер: 5500 мл
- Вес: 186 кг

Производство Suzuki 140:
- Производитель: Suzuki (Сузуки)
- Страна: Япония

Suzuki DF 140 BTL - старт продаж с 2022года.
Предыдущая серия японских «подвесников» с литерой "А" давно пользуется заслуженной славой экономичных и долговечных двигателей для самых востребованных среднеразмерных лодок и катеров (5–7 метров) во всём мире.

Инженеры Suzuki внесли в свежие модели так много основательных изменений, что справедливо называть линейку не модернизированной, а совершенно новой.
В презентации серии DF140BTL производитель называет четыре ключевых характеристики, кардинально отличающих её от предыдущих:

1. Спортивный дизайн
2. Простота обслуживания
3. Долговечность
4. Высокая производительность

Основные изменения:

• Изменённая система воздухозабора качественнее защищает от попадания влаги;
• Обновлённый маховик способствует интенсивной вентиляции и охлаждению поступающего воздуха;
• Установлены форсунки и топливный насос большей производительности;
• Новый сепаратор паров топлива и топливный фильтр с датчиком обнаружения воды берегут двигатель.

Модернизирована головка блока цилиндров и поршни;
• Увеличение степени сжатия с 9,7 до 10,6 позволяет двухлитровому мотору быстрее достигнуть максимальной скорости и повышает эффективность сжигания топлива на 5–7%;
• Новая конструкция глушителя делает поездки ещё комфортнее, ведь двигатель теперь работает еще тише;
• Благодаря изменённым каналам трансмиссионное масло лучше охлаждается и циркулирует более оптимизировано. Это снижает температуру шестерен редуктора и увеличивает моторесурс.
• Легкий доступ к масляному фильтру: Его можно заменить, просто сняв капот мотора
Устройство для улавливания разливов масла: Вокруг масляного фильтра установлен поддон для улавливания масла, которое проливается при замене масляного фильтра
• Увеличен диаметр отверстия масляного щупа. Позволяет использовать насос для откачки масла с трубкой диаметром 15 мм, что значительно облегчает и ускоряет сервисное обслуживание.