Новый лодчный мотор Mercury ME F 20 MH в Иркутске

Новый лодочный мотор Mercury ME F 20 MH.
Доставка по России.
Производство Япония.
Полная комплектация с завода.

Занимаемся поставками оригинальных Японских и Американских лодочным моторов Тohatsu, Меrсury, Yamahа, Suzuki, Honda в Россию, более 300 моделей доступны для наших клиентов.

Подпишитесь на наш новостной канал в телеграм — найти можно через поиск, набрав АNТМОТОRS. Так же по запросу АNТМОТОRS можно найти наш канал на ютуб, где мы снимаем обзоры на японские лодочные моторы.

Маскируется под Mercury ME F 10 MH путем замен наклейки и шильдика.

Технические характеристик Mercury 20:

Тип двигателя: 4-х тактный
Количество цилиндров: 2
Мощность двигателя, л.с.: 20
Рабочий объем, см3: 333
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм: 61х57
Длина дейдвуда, м: S
Передаточное отношение редуктора: 2,15:1
Система запуска: ручная
Система управления: ручная
Система смазки: мокрый картер
Система питания: электронный впрыск топлива (EFI)
Система зажигания: CDI с электронным опережением зажигания
Система охлаждения: Водяное охлаждение с термостатом; закрытая система
Возможность движения по мелководью: есть
Макс. расход топлива (л/ч): 5700-6200
Тип винта: 3-х лопастной, алюминий
Емкость топливного бака, л: 12 л, внешний

Mercury (Меркури) ME 20 MH 4S – уникальный инжекторный лодочный мотор, который является лидером своего класса. Данная модификация может развивать мощность в 20 лошадиных сил, что при рабочем объеме в 333 куб. см является достаточно внушительным показателем. Предельное число оборотов у агрегата находится в районе 5400-6100.

Четырехтактная силовая установка благодаря своей небольшой массе станет отличным выбором для рыбака. Это позволяет Меркури 20 удовлетворить запросы даже самых требовательных клиентов.

Подобная мощность в сочетании с небольшой массой обеспечивает модели Меркури ME20MH 4S уникальные скоростные характеристики. Ёмкость топливного бака составляет 12 литров. Трансмиссия «вперед-нейтраль-назад» в паре с ручным запуском делают мотор одним из наиболее экономичных. Рабочий объем данной модели составляет 333 куб. см, а передаточное число равняется 2,15:1. Отличительной особенностью лодочного двигателя является микропроцессорная система зажигания, благодаря которой мотор запускается плавно и легко.

• Складная ручка для переноски - на новой модели ручка для переноски спереди установлена таким образом, чтобы при необходимости ее легко можно было убрать.

• Сбалансированный центр тяжести - сместив такие тяжелые компоненты, как коленвал и привод на 30 мм вперед по сравнению с предыдущей версией моделей, производитель снизил перевес на 26%, тем самым значительно упростив процедуру наклона мотора вручную.